行車中的讓行規則,學員知道多少?
發布時間:
2022-09-23
開車最終的原則就是安全,如果沒有禮讓的話,安全也就無從談起的,大家全部都擠在一塊,認為自己才是有先行權的,那么肯定會出現嚴重的交通事故。所以說禮讓他們才能獲得安全的行車氛圍,絕對不能無視和踐踏交通法規。
開車最終的原則就是安全,如果沒有禮讓的話,安全也就無從談起的,大家全部都擠在一塊,認為自己才是有先行權的,那么肯定會出現嚴重的交通事故。所以說禮讓他們才能獲得安全的行車氛圍,絕對不能無視和踐踏交通法規。
轉彎讓直行
這是很明顯的一條原則,因為轉彎的車輛車速一般都不會很快,科目三學習中也會知道轉彎一般都是二檔的速度,而正常行駛的直行肯定是五檔,最低也有四檔。所以速度的差別顯然意見。因此學員在轉彎的時候一定要注意橫向車道上面的車流情況,如果對方沒有減速的意思,那么自己這邊必須禮讓他們直行優先。
右轉讓左轉
左轉的幅度肯定比右轉大,而且車速也可能比右轉更大一些,考慮到有些地方是在紅燈時候右轉的,因此也對駕駛員提出了更高的考驗。如果你是左轉彎的話,你需要禮讓直行,但不需要禮讓右轉車輛,因為他們有一定的優勢。如果左轉車輛跟右轉車輛發生碰撞,也是后者承擔全部責任,除非左轉車輛產生了其他違章行為。
注意標志
有些道路上面肯定有阻礙,或者有讓行的標志,上面會寫著一個“讓”字,那么不管學員是直行還是轉彎的,都需要先減速,觀察對面車輛的行駛情況,如果有車輛接近的話,就需要減速或者停車,注意停車讓行和減速讓行的標志是不同的,建議學員好好查看科目一,上面肯定有這方面的題目。
禮讓行人
上面提到的都是車輛跟車輛之間的禮讓,但是行人跟車輛相比,行人還是有很大的保護權,比如說人行橫道上面的行人,車輛在靠近的時候就必須禮讓,哪怕沒有行人理論上也是要減速確保安全的。如果說車輛撞到了人行橫道上面的行人,即便是綠燈正常通行,車輛也要承擔更多的賠償責任。
最后說明一句,即便有這些原則,但很多老駕駛員是不按照常理出牌,比如說轉彎也要搶在直行之前,所以新手學員一定重視這條規則,并且踐行安全駕駛。